Seperti apa kelas bisnis dengan United Polaris?

naik ke tempat tidur dengan kecepatan 35.000 kaki, menyeruput anggur premium, roh dan sampanye Prancis, menggigit makanan yang jujur ​​dan benar-benar merasa segar setelah penerbangan jarak jauh adalah impian setiap pelancong. Pertanyaannya adalah: apakah Anda mendapatkannya dari United Polaris – kelas bisnis United Airlines?

Terbang dari Sydney ke LAX tidak pernah merupakan penerbangan yang menyenangkan. Kembali pada zaman Inception (2010), ini adalah penerbangan terpanjang di dunia – tidak diragukan lagi tidak lagi. Meskipun demikian, ini masih 13 jam dan 45 menit yang panjang dan satu jam ekstra dan 20 menit dalam perjalanan kembali.

Itu waktu yang lama untuk berada di udara.

Christina dan saya telah menerbangkan rute itu beberapa kali selama bertahun -tahun dan tidak pernah menyenangkan. Tetapi kali ini kami mendapati diri kami berdoa kepada para dewa penerbangan untuk bandara tujuan yang sibuk.

Bahkan, ketika pilot mengumumkan bahwa kami akan berada dalam pola penahanan selama setidaknya 45 menit, kami menyeringai, meringkuk kembali ke tempat tidur kami dan muncul episode lain dari Fleabag di layar 16 inci kami.

Tetapi seperti halnya pengalaman kelas atas, penerbangan United Polaris bukan hanya tentang hal-hal yang jelas seperti kursi besar yang berubah menjadi tempat tidur penuh atau layar TV yang terlalu besar. Ada sejumlah hal lain yang Anda dapatkan yang mengubah jarak jauh Anda menjadi pengalaman yang nyaman dan glamor.

Kelas Bisnis dengan United Polaris

Selalu ada momen ketika Anda memesan penerbangan online apa pun yang Anda klik pada tab ‘Kelas Bisnis’ untuk melihat berapa harganya. Harga biasanya membuat Anda dengan cepat mengklik kembali ke keselamatan tiket ekonomi, tetapi ada alasan yang sangat bagus mengapa jauh lebih mahal untuk terbang di depan:

Anda mendapatkan banyak uang untuk uang Anda.

Tentu saja, ketika Anda terbang dengan uang receh, kelas bisnis terbang dengan penerbangan pendek atau bahkan menengah tampaknya tidak ada gunanya. Tetapi perbedaan melangkah turun dari pesawat setelah 15 jam di baris pertama dibandingkan dengan suatu tempat di Coach adalah luar biasa.

Berikut adalah hal -hal kecil yang membuat perbedaan besar dalam perjalanan Anda:

Check-in

Jika Anda terbang ke tujuan, perjalanan Anda benar -benar dimulai di bandara, dan kami senang mendapatkan bandara lebih awal. Saat Anda menerbangkan Polaris, tidak ada penalti untuk memeriksa beberapa jam lebih awal dari yang Anda butuhkan – pada kenyataannya, Anda mungkin harus (memeriksa poin kami berikutnya).

Sejauh menyangkut staf check-in United Polaris, mereka senang melihat Anda setiap kali Anda tiba di meja akses utama. Mereka ramah dan ramah, dan juga memberi Anda tiket jalur cepat melalui bandara, yang mempercepat hal-hal seperti melewati keselamatan bandara bahkan lebih dari ide-ide kami di sini.

Tidak ada penilaian tentang bagasi – terutama ketika Anda memiliki uang saku untuk dua kasus masing -masing 32kg.

Lounge

Salah satu hal yang sangat disukai United Airlines adalah lounge bisnis Polaris – Anda dapat membaca ulasan lengkap kami dan melihat panduan video kami dari United Polaris Lounge andalan LA di sini.

Sayangnya, belum ada lounge Polaris di Bandara Sydney, tapi kami punya lebih banyak hal untuk memberi tahu Anda tentang yang ada di LA. Cantiknya.

Di Bandara Sydney, Anda memiliki pilihan singapore Airlines atau New Zealand Airlines Business Lounge. Kopi lebih baik di NZ Lounge, tetapi mengapa tidak memeriksa keduanya jika Anda punya waktu – kebajikan lain untuk tiba lebih awal!

Pesawat

United Airlines menggunakan 787 Dreamliners, yang merupakan salah satu jet jarak jauh terbesar di pasaran. Ini juga salah satu yang paling hemat bahan bakar dan sangat nyaman.

Untuk mulai dengan, 787 memiliki sistem penyaringan udara baru yang memasok udara yang lebih bersih di atas kapal-sesuatu yang kita rindukan pada akhir jangka panjang. Ini juga memberikan tekanan udara yang lebih baik dan kelembaban yang lebih tinggi, yang membantu kelelahan dan perasaan kering yang mengerikan pada penerbangan.

Windows substansial dan tidak memiliki daun jendela. Sebaliknya mereka memiliki ‘kaca pintar’ – medan elektronik di dalam kaca redup dan membersihkan dengan sentuhan tombol. Awak kabin tidak lagi harus berkeliling meminta semua orang untuk menurunkan nuansa mereka – mereka dapat meredupkan seluruh pesawat dengan satu sentuhan tombol.

Anda juga memiliki beberapa kendali atas nuansa jendela, tetapi ini menunjukkan Anda tidak akan dibangunkan oleh orang yang mengangkat rana untuk melihat di luar ketika kabin dalam ‘mode tidur’.

Makanan

Kami berdua terkejut dengan kualitas makanan dari United Polaris. Pramugari mengambil pembelian untuk makan malam, tetapi Anda memilih pilihan pertama dan kedua, untuk berjaga -jaga jika mereka kehabisan satu hidangan.

Makan malam dilengkapi dengan hidangan dingin, hidangan utama yang panas dan tiga makanan penutup yang berbeda – piring keju, bermacam -macam petit merangkak dan troli sundae, di mana para pelayan membuat sundae untuk Anda dengan topping pilihan Anda.

Dalam perjalanan ke LA, hidangan dingin kami adalah udang bakar, kawakawa, pesto dan rosemary melon salsa. Untuk induk, saya memiliki domba berbumbu bergaya Maroko dengan couscous Israel, labu panggang madu dan zucchini bayi. Christina makan di atas fillet salmon Tasmania panggang denganLemon Hollandaise, asparagus dan tomat ceri.

Dalam perjalanan pulang ke Sydney, hidangan pembuka dingin kami adalah bebek asap, salad farro, cranberry kering, wortel brined dan mustard gandum.

My main was an exceptional cacio e Pepe ravioli (though I was tempted by the seared beef short rib) and Christina had the ginseng chicken bowl – a ginseng, lemongrass and chicken broth with grilled chicken, carrots, celery, green onion, and chicken and pangsit pot-sticker serai.

Ada juga ‘Anytime a la carte menu’ di mana Anda dapat membantu diri Anda untuk ngemil dari dapur atau meminta opsi panas. Pada penerbangan Syd-lax kami, mereka adalah pai ayam dan keju panggang dengan sup tomat.

Tidak buruk.

Tapi kembali-Lax-Syd-Saya harus memiliki mac dan keju panggang dengan lobster! Dan kebaikan saya ada begitu banyak lobster di sana. Luar biasa.

Sarapan di atas kapal bahkan cukup bagus dengan Polaris.

Tempat duduk

Tentu saja, kursi apa pun yang bersandar ke tempat tidur tata letak penuh luar biasa. Segera setelah Anda duduk di kursi Polaris, Anda ingin berbaring. Dan hampir ada cukup kompartemen di depan dan di caddy ke samping, Anda hampir tidak memerlukan penyimpanan overhead.

Anda mendapatkan ruang kaki dalam jumlah besar, meskipun sebagai pesawat yang lancip, Anda cenderung mendapatkan lebih banyak ruang di depan jika Anda berada di lorong. Kursi B, D dan K adalah yang harus dicari jika Anda tinggi.

Kursi, yang lembut dan mewah untuk duduk, tidak diragukan lagi adalah kursi flatbed yang benar dan berubah seperti transformer menjadi tempat tidur yang sangat nyaman.

Namun, mereka masih bergulat dengan masalah yang sama yang telah kita lihat di kursi flatbed lainnya: gabungan antara bagian belakang dan pangkalan ketika kursi rata keluar meninggalkan celah antara dua bantal. Pada akhirnya, solusi yang kami temukan adalah untuk mengemas celah dengan bantal lumbar untuk membuatnya jauh lebih nyaman.

Dan kemudian, begitu kami sampai di rumah, kami menemukan bahwa kami melewatkan solusi yang sebenarnya.

Ketika saya membaca kembali menu, saya ‘meminjam’ dari penerbangan, literatur menyebutkan ‘bantalan kasur’. Saya ingat membaca ini di penerbangan dan berpikir itu adalah salah satu bantal yang sudah kami miliki.

Tapi tidak.

Ini adalah kasur yang sebenarnya Anda dapat berbaring di tempat duduk Anda. Memikirkannya, mungkin juga kami tidak melihat sedikit kenyamanan ekstra ini lebih cepat. Cukup sulit meninggalkan kursi kami seperti itu!

Ekstra

Setelah Anda menetap di kursi hebat Anda, Anda melihat tentang Anda dan menyadari bahwa Anda mendapatkan banyak barang tambahan. Ada selimut berlapis mewah dari Saks Fifth Avenue yang menutupi tempat tidur Anda sepenuhnya. Anda juga memiliki selimut wol herringbone juga dari Saks Fifth Avenue yang luar biasa lembut – meskipun dapat meninggalkan sedikit bulu.

Selain itu, Anda memiliki bantal lumbar busa memori dan bantal tidur, juga dari Saks Fifth Avenue.

Dan kemudian ada kit kemudahan.

Di dalam casing washbag kulit besar, yang dengan sendirinya akan berguna, ada banyak barang. Kaus kaki, masker tidur yang kuat, jaringan, penyumbat telinga, sikat gigi dan pasta gigi dan pena yang bermanfaat bagi kartu pendaratan sial itu ada di satu bagian.

Di sisi lain adalah satu set Sunday Riley Skincare: kain pembersih wajah, krim tangan, krim wajah, dan lip balm.

Staf juga datang untuk bertanya apakah Anda ingin piyama, yang merupakan pedang bermata dua. Tentu saja, Anda mengatakan ya, tetapi kemudian para pelayan memprediksi ukuran Anda, yang menyenangkan. Ambillah dari saya: Kecuali jika Anda seorang pengangkat daya atau BFG, Anda sedang atau lebih kecil.

Saya adalah pemilik yang senang dari set piyama polaris besar/XL. Saya terlihat seperti badut abu -abu di dalamnya. Saya meminta medium dalam perjalanan pulang dan jauh lebih nyaman.

Christina, bagaimanapun, terlihat sangat menakjubkan dan entah bagaimana glam dalam PJ -nya – seperti yang diharapkan tentu saja.

Ini sangat nyaman di kelas bisnis United Polaris, saya tahu itu merusak kami untuk penerbangan jarak jauh berikutnya.

Memperbesar udara di tempat tidur Anda sendiri, nyaman dan hangat dan bertanya -tanya petualangan apa yang akan Anda tuju di antara, itu adalah cara yang luar biasa untuk bepergian.

Tapi lebih dari itu, perasaan yang tidak biasa turun dari pesawat dan merasa istirahat dan segar di tujuan baru Anda.

Seperti yang saya katakan: Cara hebat untuk melihat dunia.

Penerbangan Polaris United kami yang ditampilkan di sini adalah bagian dari hadiah penghargaan yang dapat Anda baca lebih banyak tentang di sini.